Αφορμή η μεγάλη άγκυρα στο Άγιο Νικόλαο τον Θαλασσινό

Στην Αίγινα 

Ο επαγγελματίας δύτης κύριος Αντώνης Μαλτέζος μιλώντας στο Aegina Portal είπε ότι πρόκειται για μία άγκυρα τύπου "αγγλικού ναυαρχείου", ενώ χρονολογικά τοποθετείται γύρω στο 1830. Εξήγησε ότι η ανέλκυση έγινε με πρωτοβουλία του προέδρου του Λιμενικού Ταμείου κυρίου Γιώργου Σκαλτσιώτη. Ο κύριος Μαλτέζος τόνισε επίσης το γεγονός ότι η άγκυρα έχει διατηρηθεί σε πάρα πολύ καλή κατάσταση.

Στο λιμάνι της Αίγινας, δίπλα στο εκκλησάκι του Αγίου Νικολάου του Θαλασσινού, συναντάμε δύο άγκυρες και μία νάρκη. Η μεγάλη άγκυρα είναι μία άγκυρα τύπου "αγγλικού ναυαρχείου", που χρονολογικά τοποθετείται γύρω στο 1830. Η ανέλκυση έγινε στο λιμάνι της Αίγινας το 2017. Μαζί με την άγκυρα μπορείς να δει κανείς και την τεράστια καδένα της. aeginatoday.gr 

Χρειάστηκε καταρχήν η τύχη και στη συνέχεια μία καθόλου εύκολη επιχείρηση από επαγγελματίες δύτες και γερανοφόρο όχημα, προκειμένου η τεράστια άγκυρα ενός πλοίου και η καδένα της να ανελκυθούν στην προβλήτα του κεντρικού λιμανιού της Αίγινας. Πιο συγκεκριμένα, η αποκάλυψη της άγκυρας έγινε τυχαία από τα οχηματαγωγά σκάφη της γραμμής που αγκυροβολούν στην προβλήτα του λευκού φανού.

Δεν αποκλείεται η άγκυρα να αποτελέσει το κεντρικό σημείο για τη δημιουργία ενός μνημείου για τους ναυτικούς της Αίγινας. Προς το παρόν ο θαυμασμός των περαστικών που την βλέπουν, είναι ικανός για δημιουργήσει και να συντηρήσει ένα μύθο για το μέγεθος και το είδος του πλοίου που αποτελούσε κομμάτι του. Aegina Portal 13 Ιουλίου 2017

Και στην Λέρο

Μια άγκυρα ηλικίας πάνω από 100 ετών

Ήταν Οκτώβριος του 2010 όταν το πλοίο της εταιρείας μας Taxiarchis «ψάρεψε» με την άγκυρα του από τον όρμο της Αγίας Μαρίνας μια άγκυρα ηλικίας πάνω από 100 ετών!Πρόκειται για άγκυρα τύπου «αγγλικού ναυαρχείου», η οποία εκτιμάται ότι ζυγίζει τέσσερις τόνους.Η άγκυρα «αγγλικού ναυαρχείου» ή «ένστυπος άγκυρα» έχει δύο βραχίονες όπου προσαρτώνται τα νύχια. Χαρακτηριστικό της είναι ο «στύπος», στο πάνω μέρος της ατράκτου, που είναι μακρύτερος και βαρύτερος από τους βραχίονες. Λόγω της γωνιακής τοποθέτησης του στύπου, όταν η άγκυρα κτυπήσει στο βυθό, αυτός θα έλθει σε οριζόντια θέση, με αποτέλεσμα να αναγκαστεί ο κατώτερος βραχίονας να εισχωρήσει βαθιά στο βυθό. Ο στύπος μπορεί να είναι κινητός για την ευκολότερη αποθήκευση της άγκυρας.Η Εταιρεία μας ύστερα από επικοινωνία με το Εθνικό Ναυτικό Μουσείο της Αγγλίας αναμένει για περισσότερες πληροφορίες! Kapetanikolas Shipping Company

Μια άγκυρα ηλικίας πάνω από 100 ετών «ψάρεψε» το πλοίο της Kapetanikolas N.E. «ΤΑXIARCHIS», αναχωρώντας το πρωί της 19ης Οκτωβρίου από τον όρμο της Αγίας Μαρίνας. Πρόκειται για άγκυρα τύπου «αγγλικού ναυαρχείου», η οποία εκτιμάται ότι ζυγίζει τέσσερις τόνους. Η άγκυρα είχε «πιαστεί» στην άγκυρα του πλοίου, όπου το ίδιο πρωί με τη βοήθεια γερανού αποκολλήθηκε και κατά πάσα πιθανότητα θα χρησιμοποιηθεί ως έκθεμα από την εταιρεία.«Στο βυθό της Λέρου, ενός τόσο μεγάλου και ιστορικού λιμανιού, υπάρχουν ένα σωρό τέτοια «λάφυρα». Δε βρίσκεται συχνά, όμως, ένα τόσο παλιό αντικείμενο όπως η συγκεκριμένη άγκυρα», λέει ο καπετάνιος του «TAXIARCHIS», κ. Μικές Καρπαθάκης.Ο κ. Καρπαθάκης δεν κρύβει την ικανοποίησή του για την «ψαριά» που είχε, αφού – όπως λέει – «τόσα χρόνια στα τιμόνια των πλοίων δεν μου είχε τύχει κάτι ανάλογο». Η άγκυρα «αγκιστρώθηκε» στην άγκυρα του δικού μας πλοίου όταν αναχωρούσαμε από τον όρμο όπου ήμασταν αγκυροβολημένοι. Δε μας δημιούργησε κανένα πρόβλημα, την είχαμε ανεβάσει μαζί με τη δική μας άγκυρα και όταν φθάσαμε στο Λιμάνι, ειδοποιήσαμε τον ιδιοκτήτη της εταιρίας Εμμανουήλ ΑΕ που δέχθηκε αφιλοκερδώς να μας βοηθήσει με το γερανό να τη βγάλουμε από το σημείο αυτό και να την τοποθετήσουμε πάνω σε μεγάλο φορτηγό – αφού ζυγίζει τουλάχιστον τέσσερις τόνους -, ώστε να τη μεταφέρουμε, τόνισε ο κ. Καρπαθάκης.Όσο για το πλοίο που μπορεί να είχε μια τέτοια άγκυρα, ο καπετάνιος μας λέει: «Παλιά, όλων των ειδών τα πλοία είχαν τέτοιες άγκυρες, ακόμη κα τα αλιευτικά. Βέβαια, λόγω του μεγέθους της, θα πρέπει να είναι σίγουρα κάποιο μεγάλο πλοίο». Όπως ο ίδιος μας τόνισε, η άγκυρα θα τοποθετηθεί σε κάποιο χώρο της εταιρείας ως έκθεμα.Τι είναι η άγκυρα «αγγλικού ναυαρχείου»;Η άγκυρα «αγγλικού ναυαρχείου» ή «ένστυπος άγκυρα» έχει δύο βραχίονες όπου προσαρτώνται τα νύχια. Χαρακτηριστικό της είναι ο «στύπος», στο πάνω μέρος της ατράκτου, που είναι μακρύτερος και βαρύτερος από τους βραχίονες. Λόγω της γωνιακής τοποθέτησης του στύπου, όταν η άγκυρα κτυπήσει στο βυθό, αυτός θα έλθει σε οριζόντια θέση, με αποτέλεσμα να αναγκαστεί ο κατώτερος βραχίονας να εισχωρήσει βαθιά στο βυθό. Ο στύπος μπορεί να είναι κινητός για την ευκολότερη αποθήκευση της άγκυρας.Η άγκυρα αυτή χρησιμοποιήθηκε πάρα πολύ στα μεγάλα πλοία, αλλά εγκαταλείφθηκε λόγω της δύσκολης στοιβασιάς της, σε σχέση με τις καινούργιες. Είναι πολύ διαδεδομένη σε μικρά καΐκια λόγω των πολύ καλών χαρακτηριστικών κρατήσεων στο βυθό. lerosinfo.blogspot.com

Και στην Πάρο

Εντυπωσιακές εικόνες από ανέλκυση άγκυρας που βρισκόταν στο βυθό της Αλυκής για περίπου 80 χρόνια.

Σύμφωνα με πληροφορίες μας η άγκυρα που ανασύρθηκε με πολύ κόπο από το βυθό της θάλασσας βρισκόταν εκεί όπως πιθανολογείται από το 1932 – 1938. Η εντυπωσιακή μεγέθους άγκυρα μήκους 5,5 μέτρων και βάρους περίπου 5 τόνων αφού καθαριστεί θα τοποθετηθεί πιθανότατα σε κάποιο σημείο του λιμανιού της Αλυκής.

Ξύπνησε η «ωραία κοιμωμένη» της Αλυκής

Στις 11 Νοεμβρίου 2013 μετά από απόφαση και ενέργειες της Τοπικής Κοινότητας Αγκαιριάς, πραγματοποιήθηκε η ανέλκυση άγκυρας από τον βυθό της Αλυκής, η οποία βρισκόταν μεταξύ λιμανάκι Πρέσβη και παραλίας Αγίου Νικολάου.

Πριν 35 περίπου χρόνια, ανεμότρατες έσυραν την άγκυρα και την άφησαν στο συγκεκριμένο σημείο. Χρονολογείται 80 έως 90 ετών και φημολογείται ότι είναι του Αγγλικού Ναυαρχείου. Έχει μήκος 5,5 μέτρα και βάρος περίπου 4,5 τόνους. parianostypos.gr

Και στην Κάσο

Στοιχεία για την άγκυρα.
Το στίγμα όπου βρέθηκε η άγκυρα : 35 μοίρες 27΄βόρεια, 26 μοίρες 53΄ανατολικά, σαράντα περίπου μέτρα απόσταση από τη νότιοανατολική ακτή της νήσου Μακράς στην Κάσο.
Βάθος : Έξι περίπου μέτρα από την επιφάνεια της θάλασσας.
Βυθός : Αμμώδης.
Τύπος άγκυρας : Ένστυπος (με στύπο) Αγγλικού Ναυαρχείου.
Πιθανολογούμενη χρονολογία κατασκευής : Τέλη 19ου αιώνα.
Υλικό κατασκευής : Σίδερο.
Διαστάσεις : Ύψος κορμού 2,7 μέτρα, μήκος ένστυπου άξονα 2,8 μέτρα, απόσταση μεταξύ χαλιών 1,7 μέτρα, διάμετρος κορμού (μετά την αφαίρεση μεγάλου στρώματος σκουριάς) κυμαινόμενη από 13-18 εκατοστά του μέτρου.
Βάρος : Περίπου 1.000 κιλά.
Ο τύπος αυτός της άγκυρας είχε το πλεονέκτημα ότι "έπιανε" καλά στον βυθό, λόγω της ύπαρξης του στύπου που λειτουργούσε ως "αντίβαρο". Το βασικό της όμως μειονέκτημα, λόγω του οποίου τελικώς αποσύρθηκε, ήταν η δυσκολία στη στοιβασία, με συνέπεια μετά το βιράρισμα να πληγώνει τα έξαλα του πλοίου στις βίαιες αναταράξεις της εξ αιτίας θαλασσοταραχής. ribandsea.com

Και στον Αγιόκαμπο της Λάρισας 

Το ναυάγιο βρίσκεται σε βάθος περίπου 6 μέτρων και 100 μέτρα από την ακτή (κοντά στο camping Filoxenia) στον Αγιόκαμπο Λάρισας.

Η άγκυρα δεσπόζει στον βυθό και είναι ακόμη εκεί περιμένοντας την αξιοποίησή της από τις αρμόδιες αρχές.
Η εν λόγω άγκυρα που βρίσκεται στον βυθό του Αγιοκάμπου είναι αγγλικού τύπου και είναι δεμένη με αλυσίδα με χοντρούς κρίκους η οποία φτάνει σχεδόν μέχρι την ακτή. thenewspaper.gr

La Thérèse: Το "ναυάγιο των σκελετών" στο Ηράκλειο 

Η ιστορία του πλοίου
Ποια είναι όμως η ιστορία αυτούς του πλοίου; Η έρευνα κατέδειξε πως είχε ναυπηγηθεί στη Τουλόν, κάπου μεταξύ του 1662-1665, και αποτελούσε την υποναυαρχίδα του γαλλικού στόλου.Είχε μήκος 51 μέτρα, πλάτος 10,5 μέτρα και βύθισμα 4,85 μέτρα ενώ το εκτόπισμα του ήταν 900 τόνοι. Έφερε 58 κανόνια και το πλήρωμα του έφθανε τα 300 άτομα.

Ήλθε στην Κρήτη στις 19 Ιουνίου του 1669 γεμάτο βοήθεια για τους πολιορκημένους από τους Τούρκους κατοίκους του Χάνδακα.Μαζί του η συνολική γαλλική δύναμη που κατέπλευσε στο νησί ήταν 41 σκάφη, από τα οποία τα 17 μεταφορικά και τα υπόλοιπα ιστιοφόρα πολεμικά και γαλέρες, ενώ το ανθρώπινο δυναμικό τους έφτανε τους 15.000 άνδρες (πληρώματα) και 8.000 στρατιώτες.Το "La Therese" φαίνεται ωστόσο να ήταν το μόνο που βυθίστηκε στη διάρκεια της επίθεσης, μετά από έκρηξη που σημειώθηκε, (λέγεται πως ήταν τυχαία) στην πυριτιδαποθήκη του. e-storieskritis.gr

 Το ναυάγιο του πλοίου "La Therese" εντοπίστηκε το 1976 κατά τη διάρκεια υποβρύχιων ερευνών που πραγματοποιούσε στο Αιγαίο ο Ζακ Υβ Κουστώ, σε συνεργασία με το Υπουργείο Πολιτισμού. Σύμφωνα με τον τύπο της εποχής, το ναυάγιο υπέδειξε στο συνεργείο του Κουστώ ένας Ηρακλειώτης αυτοδύτης ο γνωστός Μανόλης Βουτσαλάς και, όταν εντοπίστηκε στο χώρο μεταξύ του Ηρακλείου και της νήσου Δία, ονομάστηκε «το ναυάγιο των κρανίων ή σκελετών » λόγω των πολλών σκελετών που βρέθηκαν μέσα στο πλοίο.cretalive.gr

Τον Σεπτέμβριο του 2012 πραγματοποιήθηκε καταγραφή των αντικειμένων που είχαν ανελκυστεί κατά τη διάρκεια των ερευνών Cousteau – ΥΠ.ΠΕ., το 1976, από την περιοχή της νησίδας Ντίας και από το Ναυάγιο La Therèse. Τα αντικείμενα φυλάσσονται στο Φρούριο του Κούλε, στον Ενετικό Λιμένα Ηρακλείου...  προερχόμενα από θαλάσσιο περιβάλλον υπάρχουν: επτά σιδερένια κανόνια, δύο μπρούτζινα (από το ναυάγιο La Therèse), τρεις σιδερένιες άγκυρες τύπου αγγλικού ναυαρχείου... από το La Therèse επίσης. ancientportsantiques.com